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德國BEHR公司的產(chǎn)品有：德國BEHR冷卻器、BEHR風扇、冷卻液散熱器、膨脹水箱、VISCO風扇、VISCO風扇驅(qū)動器、冷凝器/散熱器風扇、中冷器、油冷卻器/變速箱油冷卻器、液力緩速器油冷卻器、機艙熱交換器、輔助加熱器(PTC)、廢氣再循環(huán)冷卻器、水泵、水泵套件、壓縮機冷凝器、過濾干燥機、膨脹閥、節(jié)流閥、蒸發(fā)器、壓力開關(guān)、鼓風機、鼓風機控制器、空調(diào)壓縮機油。
一、德國BEHR公司介紹：
BEHR Hella Service是BEHR和HELLA公司的合資企業(yè)。它成立于2005年11月，目的是共同為汽車空調(diào)和發(fā)動機冷卻的全球獨立售后市場提供服務。BEHR和Hella各自在合資公司中擁有50%的股份。Gerwin Vilain和JürgenLaucher管理公司。BEHR Hella Service是兩家公司先前在OE業(yè)務中氣候控制和前端模塊合作之前的合乎邏輯的進步。該合資企業(yè)最初活躍于歐洲獨立的汽車售后市場，自此成功進入國際售后市場，例如南美，北美自由貿(mào)易協(xié)定，亞太地區(qū)和南非。由于BEHR和HELLA的強大市場地位，該公司是熱管理領域的領先提供商之一。它的客戶包括汽車零件鏈，批發(fā)商團體，獨立經(jīng)銷商和發(fā)動機冷卻和汽車空調(diào)領域的專家。在這些行業(yè)中，國際HELLA銷售組織是首選的銷售合作伙伴，因此可以為客戶提供全面的支持。他們使用專有技術(shù)工具為您提供累積的專業(yè)知識。他們提供故障排除方面的積極幫助，并以技術(shù)背景知識支持維修工作。使用此工具，您可以訪問發(fā)動機冷卻和空調(diào)回路的所有相關(guān)部分。您可以以逼真的3D表示將任何電路和任何組件旋轉(zhuǎn)360°，從而可以從各個角度查看它們。結(jié)合動畫組件功能和HELLA豐富的技術(shù)專長，他們的工具將為您提供真正的技術(shù)領先。
二、德國BEHR產(chǎn)品介紹：
1. BEHR 冷卻液散熱器
發(fā)動機冷卻模塊最重要的組件是冷卻液散熱器。它由散熱器芯和水箱以及所有必要的連接和連接元件組成。散熱器芯本身由散熱器網(wǎng)絡(管/翅片系統(tǒng))，集管和芯蓋組成。常規(guī)的冷卻液散熱器具有由玻璃纖維增強聚酰胺制成的冷卻液箱，該冷卻液箱在連接并壓接至集管之前已密封。最先進的全鋁散熱器非常輕巧，緊湊，可100%回收利用。工作原理：發(fā)動機燃燒產(chǎn)生的熱量被冷卻劑吸收，并通過散熱器排放到外部空氣中。冷卻液散熱器安裝在車輛前部的氣流中，有多種設計可供選擇。對于下流式散熱器，冷卻液從頂部進入散熱器，然后從底部流出。對于橫流散熱器，冷卻液從一側(cè)進入，從另一側(cè)流出。橫流散熱器更緊湊，最常用于乘用車。由于事故或泄漏經(jīng)常發(fā)生缺陷。
2. BEHRVISCO 風扇
商用車輛和大功率乘用車發(fā)動機中的熱量不僅需要高容量的散熱器，而且還需要能夠提供高效冷卻空氣的風扇和風扇驅(qū)動器。Visco®風扇由風扇輪和Visco®風扇驅(qū)動器組成。它們用于縱向安裝的發(fā)動機。它們安裝在散熱器的前面(行進方向)，并由三角皮帶或直接由發(fā)動機驅(qū)動。雙金屬或電子組件根據(jù)環(huán)境溫度控制風扇。根據(jù)需要控制冷卻空氣流可以減少燃料消耗，并減少對環(huán)境的影響，包括最大程度地降低噪音水平和提高效率。
3. BEHR 冷凝器/散熱器風扇
冷凝器或散熱器風扇由帶法蘭安裝的風扇葉輪的電動機組成。它們安裝在冷凝器或散熱器的前面或后面。它們通過產(chǎn)生的氣流從制冷劑或冷卻劑中除去熱量。通常在帶有空調(diào)系統(tǒng)的車輛中使用附加的或更強力的風扇。由于特定的安裝點，例如弄臟或巖石撞擊會導致與環(huán)境相關(guān)的故障或缺陷。正面碰撞造成的損壞也特別常見
4. BEHR 中冷器
在整個速度范圍內(nèi)改善性能，降低燃油消耗，優(yōu)化發(fā)動機效率，降低排放值，降低發(fā)動機的熱負荷-有多種原因可通過中間冷卻器冷卻增壓發(fā)動機的燃燒空氣?；旧?，可以區(qū)分兩種類型的冷卻。直接中冷是指將中冷器安裝在汽車的前端，并由周圍的空氣(風)冷卻;而間接增壓空氣冷卻是指冷卻劑流過中冷器，吸收熱量并將其傳遞到周圍空氣中。配備渦輪增壓器的車輛數(shù)量一直在增加。由于幾乎所有帶有渦輪增壓器的現(xiàn)代車輛也都配備了中冷器，因此這也影響了備件市場(例如事故維修或石頭撞擊)。注意：渦輪增壓器損壞會影響中冷器
5. BEHR 輔助加熱器(PTC)
由于現(xiàn)代的直噴式發(fā)動機(例如TDI)的高效率，散發(fā)的熱量不再足以在寒冷的天氣中迅速加熱車輛內(nèi)部。針對這些情況專門開發(fā)了高效的裝置。PTC輔助加熱器沿行進方向安裝在熱交換器的前面，可以更快地加熱車廂。它們由幾個與溫度相關(guān)的電控電阻組成。毫不延遲地，能量從車輛電氣系統(tǒng)獲取，并通過鼓風機氣流直接作為熱量傳遞到乘客艙。
6. BEHR 水泵
作為冷卻回路的中心部件，水泵是需求最廣泛的備件之一。它們采用機械動力，通過回路輸送冷卻劑并增加系統(tǒng)壓力。水泵已經(jīng)進行了技術(shù)革新，但是市場上的大多數(shù)乘用車和商用車仍然具有皮帶驅(qū)動的水泵。下一代將是電子控制的水泵。它們是根據(jù)要求驅(qū)動的，例如空調(diào)回路中的壓縮機。這樣可以優(yōu)化工作溫度。
7. BEHR 鼓風機
鼓風機用于給汽車內(nèi)部通風。它保證能見度和宜人的室內(nèi)氣候。就安全性和駕駛舒適性而言，這是必須的。風扇的故障會導致室內(nèi)環(huán)境不舒適，這會對駕駛員的注意力造成負面影響。這表示安全性大大降低。通風不足也會導致?lián)躏L玻璃起霧。受霧化的窗戶限制的可見度是主要的安全風險。
三、德國BEHR部分產(chǎn)品型號
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①5HL風機 |
①8FV蒸發(fā)器 |
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