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意大利TRAMEC公司主要的產(chǎn)品包括：意大利TRAMEC減速機、TRAMEC渦輪箱、齒輪減速器、行星減速器、角度行星減速器無頭螺旋減速機、變量器、速度變化器、并聯(lián)減速器、GHA變速箱、齒輪箱、精密行星齒輪箱、標準行星齒輪箱、變速機、蝸輪蝸桿箱、電機逆變器變頻器、伺服控制器、集成式組合減速器、尼龍環(huán)彈性接頭。
一、意大利TRAMEC公司基本介紹：
TRAMEC成立于1986年，在生產(chǎn)正交，平行，通勤和成角齒輪箱方面擁有豐富的經(jīng)驗，隨后通過新的和更新的產(chǎn)品線(例如行星齒輪箱和蝸桿)進行了擴展。該公司的目標是通過其所有部門(生產(chǎn)，技術和商業(yè))和銷售網(wǎng)絡提供的充分支持，在質(zhì)量，經(jīng)濟和存在競爭戰(zhàn)略方面面對不斷發(fā)展的市場分支機構，勝任力強。通過對其他生產(chǎn)公司(如Varmec和Tls)，商業(yè)公司和服務提供商以及重要的商業(yè)聯(lián)盟的投資，可以實現(xiàn)理想的技能分配，從而創(chuàng)造更大的專業(yè)化和速度來管理收到的請求。該組織使他們能夠提出自己，作為機械傳動領域的一個完整而多功能的供應商，以及高度專業(yè)的供應商。
二、意大利TRAMEC部分減速機介紹：
1.TRAMEC R系列角傳動減速器
具有5種尺寸，并具有三種輸出軸類型：空心，突出，雙向溢流。也可以有一個與輸入軸相反的附加輸出軸。可以預見三種類型的入口：帶有突出的軸，帶有馬達附件的預設位置(鐘形和關節(jié)形)和用于緊湊型馬達連接的預設位置。EN GJL 200 UNI EN 1561鑄鐵的異徑管內(nèi)，外肋紋豐富，以確保剛度，可在所有平面上加工，以便于定位;此外，單個潤滑腔可確保更大的散熱和更好地潤滑所有內(nèi)部器官。這些變速箱的聯(lián)動裝置由一對GLEASON螺旋錐齒輪組成，這些齒輪在16CrNi4或18NiCrMo5 UNI7846鋼中精心磨合。在所有軸上使用高質(zhì)量的圓錐滾子軸承(除了進入緊湊型發(fā)動機安裝裝置的套筒外，由角接觸球軸承代替)使減速器具有很高的耐用性并能承受很高的外部徑向和軸向載荷。
2.TRAMEC Z系列并聯(lián)減速器
構造為6種尺寸，其中一種減小，6種尺寸，其中2種減小，6種尺寸，其中3種減小。提供兩種類型的入口：帶有突出的進口軸，帶有馬達附件的傾向性(鐘形和關節(jié)形)。EN GJL 200 UNI EN 1561(71-180)或球墨鑄鐵EN GJS 400-15U UNI EN 1563(200-225)中的減速器主體在內(nèi)部和外部都有大量肋骨，以確保剛性在所有樓層上都可以輕松定位;此外，單個潤滑腔可確保更大的散熱和更好地潤滑所有內(nèi)部器官。帶有斜齒的圓柱齒輪由硬質(zhì)合金化的16CrNi4或18NiCrMo5 UNI7846鋼制成。第一階段已整頓。在所有軸上都使用高質(zhì)量的圓錐滾子軸承，可使減速機具有很高的耐久性，并能承受相當大的外部徑向和軸向載荷。標準的空心低速軸由鋼制成(可根據(jù)要求提供帶鎖定裝置)，在與輸入軸相對的一側(cè)安裝出口法蘭的可能性以及安裝止回裝置的傾向性提高了這些減速器的通用性，從而簡化了安裝。
3.TRAMEC T系列正交異徑管減速器
構造有9種尺寸(減少2種)和8種尺寸(減少3種)。提供三種類型的入口：帶有突出的進口軸，帶有馬達附件的預設位置(鐘形和聯(lián)軸器)和COMPACT馬達連接的預設位置，尺寸56和63除外。這三種類型的入口可以在垂直和/或水平安裝方式中無差別地安裝。鋁合金，GAlSi9Cu1 UNI7369 / 3(56-63)，機械鑄鐵EN GJL 200 UNI EN 1561(71-180)或球墨鑄鐵EN GJS 400-15U UNI EN1563(200-225)中的減速器主體內(nèi)側(cè)和外側(cè)帶有肋骨，以確保堅固性，可在所有平面上加工，以方便定位;此外，單個潤滑腔可確保更大的散熱和更好地潤滑所有內(nèi)部器官。齒輪由表面硬化合金鋼制成，并經(jīng)過硬化膠結(jié)處理。特別是，第一個減速器由兩個帶有GLEASON螺旋齒的錐齒輪組成，它們的齒面精確磨合，采用硬質(zhì)合金化的16CrNi4或18NiCrMo5 UNI7846鋼制成。在所有軸上使用高質(zhì)量的圓錐滾子軸承(套筒進入緊湊的發(fā)動機安裝裝置，并由角接觸球軸承支撐)除外，該減速器具有很高的耐用性并能承受很高的外部徑向和軸向載荷。
4.TRAMEC H系列 前級蝸輪蝸桿箱
該在蝸輪減速器是提供兩個系列：X和H。X系列帶有螺旋齒冠螺絲，提供XA樹形版本，適合用于XF-XC電機連接。XF型(鐘形+聯(lián)軸器)的特點是對不同類型的應用具有更廣泛的通用性，其效率比緊湊型XC系列的效率更高，而XC系列具有體積小的優(yōu)勢。H系列具有與X系列相同的功能，但圓柱形進氣口預驅(qū)動裝置的存在使X系列具有更好的性能和更高的比率。整體式外殼由110和90尺寸的鑄鐵制成，較小的尺寸由壓鑄鋁制成。蝸桿由回火合金鋼制成并磨削。表冠帶有鑄鐵輪轂和鑄銅填料。提供了標準輸出軸，并且有多種附件可供選擇：第二個入口，出口法蘭，帶有1個或2個突起的低速軸，帶直通電纜的扭矩限制器，反作用臂。
三、意大利TRAMEC部分產(chǎn)品系列列舉：
1.TRAMEC 行星減速機：
①T系列 正交異徑管
②Z系列 并聯(lián)減速器
③P系列 通勤齒輪箱
④M系列 通勤齒輪箱
⑤RL系列 輕型系列角傳動器
⑥N系列 變速機
⑦UDL系列 UDL變量器
2.TRAMEC 無頭螺旋減速機：
①X系列 蝸輪箱
②H系列 前級蝸輪蝸桿箱
③K系列 蝸輪箱
④XX系列-KX-KK 組合式蝸輪箱
⑤VM系列 雙輸出蝸輪箱
3.TRAMEC 行星齒輪箱
①REP系列 精密行星齒輪箱
②EP系列 標準行星齒輪箱
③TEP系列 角行星齒輪箱
④MTA系列 高精度行星齒輪箱
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