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ROWE HANKINS專業(yè)從事為世界鐵路提供創(chuàng)新的火車和軌道旁產(chǎn)品。Rowe Hankins與機車車輛制造商，車隊運營商，軌道所有者和基礎(chǔ)設(shè)施承包商緊密合作。今天小編將帶您走進世界，了解他們，優(yōu)勢供應(yīng)英國ROWE HANKINS速度傳感器斷路器內(nèi)容如下：
一、ROWE HANKINS公司簡介：
1.ROWE HANKINS專業(yè)從事為世界鐵路提供創(chuàng)新的火車和軌道旁產(chǎn)品。Rowe Hankins與機車車輛制造商，車隊運營商，軌道所有者和基礎(chǔ)設(shè)施承包商緊密合作。在超過25年的時間里，ROWE HANKINS一直在設(shè)計和制造速度傳感器，非侵入式電流監(jiān)測設(shè)備，智能車輪法蘭潤滑系統(tǒng)以及AC和DC漏電檢測單元。ROWE HANKINS在質(zhì)量，可靠性和創(chuàng)新方面享譽全球，其經(jīng)驗豐富的工程師擁有悠久而成功的記錄，為全球鐵路項目提供了最高水平的服務(wù)。
2.此外，他們提供機電和電子產(chǎn)品服務(wù)設(shè)施，以維護，檢修和修理斷路器，承包商和在車監(jiān)控與記錄（OTMR）系統(tǒng)。他們服務(wù)設(shè)施的最前沿是專業(yè)的直流電流注入系統(tǒng)，能夠提供5,000A連續(xù)和傾斜電流輸出，可擴展至10,000A。此外，他們擁有專用的斷路器測試儀，能夠測試高達125安培的電流，并能測量低至1毫秒的跳閘時間。
二、ROWE HANKINS產(chǎn)品簡介：
1.ROWE HANKINS速度傳感器：
①安全關(guān)鍵的多通道傳感器可測量速度和方向，旨在在惡劣的環(huán)境中和鐵磁鋼制目標輪上運行。
②在大多數(shù)應(yīng)用中，速度傳感器采用霍爾效應(yīng)技術(shù)，旨在與鐵磁性鋼制目標輪配合工作。
③但是，可以將傳感器設(shè)計為具有交替的南極和北極的磁性目標輪。工作氣隙可以達到4mm，但由傳感器和目標輪輪廓的類型決定，對于鐵磁目標，典型的是正齒輪輪廓。
④速度傳感器可以具有單，雙或多個輸出通道，可以隔離其中的一個或多個特定通道，以使用不同的電源供電。
⑤他們的4通道傳感器在一個傳感器外殼中提供了兩個獨立的雙通道傳感器。每個雙通道傳感器相互之間完全隔離，從而允許與完全獨立的控制設(shè)備之間進行電源或信號連接。
⑥如果雙通道傳感器之一發(fā)生故障，這將提供備份和附加的冗余保護。
⑦選擇連接屏蔽的電纜和連接器可以滿足您的要求，以及相關(guān)的防火和排煙認證。
⑧輸出通道驅(qū)動電路可用作集電極開路，電源跟蹤，推挽或2線制。
⑨特點：設(shè)計用于滿足惡劣的鐵路環(huán)境，提供各種信號輸出類型單，雙或多對輸出，能夠測量0至20kHz。
⑩優(yōu)勢：反向電源電壓受到保護，各種樣式的不銹鋼外殼可防止腐蝕，各種端子連接或連接器，高可靠性，具有成本效益的速度測量解決方案。
2.ROWE HANKINS斷路器：
①液壓電磁斷路器提供精確的，規(guī)格確定的，無干擾的電路保護。它們可以承受機車車輛上常見的沖擊和振動，因此不受高涌入電流的影響，并且只會在其額定容量下跳閘。
②可以用不同的時間延遲曲線來指定它們，以補償電氣異常。有許多選項可用于允許定制應(yīng)用程序，包括集成的輔助開關(guān)，警報器，遠程關(guān)閉指示器和發(fā)光的搖桿。
③ROWE HANKINS產(chǎn)品提供的準確而有效的保護可確保不間斷電源（UPS）單元的連續(xù)穩(wěn)定運行。
④電磁式延時斷路器根據(jù)螺線管原理工作，在該原理中，可通過串聯(lián)線圈的磁場來移動可移動鐵芯，該可移動鐵芯通過彈簧保持在管中并被流體阻尼。
⑤當鐵心向極靴移動時，包含電樞的磁路的磁阻減小。然后，電樞被吸引，從而導(dǎo)致機構(gòu)在過載或故障情況下跳閘并斷開觸點。
⑥自由跳閘-即使被強行按住，也會在過載時跳閘。這樣可以防止操作員通過將手柄保持在ON位置而損壞電路。跳閘指示-過載時，操作手柄強制性地強制移至OFF位置。
⑦環(huán)境工作可在-40°C至+85°C的溫度下正常運行。絕緣電阻。在500Vdc下不少于100兆歐。
⑧介電強度-如下所述，在所有電絕緣端子之間應(yīng)承受60 Hz的AC電壓60秒系列，僅限開關(guān)：3,750 VAC。
⑨輔助開關(guān)：600 VAC。帶輔助開關(guān)的系列：主斷路器端子和輔助開關(guān)端子之間的3,750，沖擊-根據(jù)MIL-STD-202方法213，在測試條件1下對延遲單元施加100％額定電流（平面4中的電流為90％除外）時，不得跳閘。瞬時單位應(yīng)在所有平面上施加80％的額定電流。
⑩振動-按照MIL-STD-202，方法204，測試條件A振動時，跳閘單元不得施加100％的額定電流，瞬時單元應(yīng)施加80％的額定電流。
?耐用性-在許多應(yīng)用中，由于電負載引起的接觸磨損決定了設(shè)備的使用壽命。在最大電氣額定值下，IAR/IUR/IER/CUR/CER可以在額定電流和電壓下以每分鐘6次操作的最大速率執(zhí)行10,000次操作。
3.ROWE HANKINS非侵入式電流監(jiān)控器：
①通過監(jiān)視鐵路信號問題中的電流，協(xié)助Network Rail的預(yù)防性維護計劃在鐵路邊應(yīng)用。Nic（非侵入式電流監(jiān)控器）在賽道應(yīng)用中用作預(yù)防性維護系統(tǒng)的一部分。如果通過相關(guān)的數(shù)據(jù)記錄器從Nic接收到信號到程序輸出的信號突出顯示初級電流變化超出正常范圍，則表明存在潛在問題。
②當載有要監(jiān)視的電流的電纜穿過外殼側(cè)面的孔時，便可以完成此操作。它在內(nèi)部通過電流傳感器，該傳感器將電壓輸出到整流器級。經(jīng)過全波整流后，信號通過一個低通濾波器，其輸出連接到4至20mA的電流輸出級。（請注意，全路整流僅適用于雙極性初級輸入電流的單位）。
③特征：高達±600mA的DC電流的非接觸式測量，4至20mA電流輸出，帶繼電器輸出的電流跳閘，LED跳閘指示燈，24V DC電源，電源反極性保護，DIN導(dǎo)軌安裝也提供單極版本。
④優(yōu)勢：大大減少了手動例行檢查，能夠“在發(fā)生故障之前修復(fù)”的能力，批準了Network Rail和SNCF，用于遠程狀況監(jiān)控和主動維護的智能基礎(chǔ)架構(gòu)計劃。
三、ROWE HANKINS公司產(chǎn)品型號：
①T-221S-2A斷路器T-221S-2A
②RT1-611-9A斷路器RT1-611-9A
以上就是關(guān)于公司優(yōu)勢供應(yīng)英國ROWE HANKINS速度傳感器斷路器的內(nèi)容，如果您剛好有歐美備件需求，不妨聯(lián)系我們，深圳市華聯(lián)歐國際貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營歐、美等國的閥門、過濾設(shè)備、編碼器、傳感器、儀器儀表、及各種自動化產(chǎn)品，公司全力貫徹“以質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品和完善到位的技術(shù)服務(wù)客戶”的經(jīng)營宗旨，服務(wù)于國內(nèi)的流體控制和自動化控制領(lǐng)域。我司與歐美眾多備件廠家建立了長久良好的合作關(guān)系。您的需求可以通過我們得到滿足，我們期待你的咨詢！
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