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PINTSCH TIEFENBACH用于工業(yè)和采礦應(yīng)用的電感式和磁性傳感器、組件和相關(guān)組件與市場上的傳感器相比，PINTSCH TIEFENBACH電感式接近開關(guān)、電磁開關(guān)和液位監(jiān)測器（液位開關(guān)）即使在極端環(huán)境條件下也具有獨(dú)特的堅(jiān)固性和較長的使用壽命。
例如：鋼鐵廠以及深部煤礦開采或化學(xué)工業(yè)中的熱軋生產(chǎn)線和壓力機(jī)中的傳感器，此外，還必須滿足本質(zhì)安全和防爆要求。
開發(fā)這些組件的基礎(chǔ)是公司作為深部煤礦開采特殊設(shè)備供應(yīng)商的早期活動以及從供應(yīng)該市場中獲得的經(jīng)驗(yàn)。PINTSCH TIEFENBACH的用戶受益于我們在極端環(huán)境條件下的應(yīng)用知識，并可以找到適合其應(yīng)用案例的最佳解決方案。
Pintsch Tiefenbach傳感器，Pintsch Tiefenbach開關(guān)產(chǎn)品介紹
磁性開關(guān)優(yōu)點(diǎn)
通過永久非接觸式激活
磁鐵或電磁鐵
免維護(hù)
高開關(guān)容量
溫度范圍大
任何安裝位置
最高響應(yīng)速度可達(dá) 30 m/s
使用壽命長 - 109 次開關(guān)循環(huán)
帶連接電纜或連接區(qū)域
電纜長度 2m、5m、10m 或 15m
電纜：柔性油（耐油）、硅（耐溫）或噗噗（抗紫外線）
應(yīng)用
這些開關(guān)用作磁敏型非接觸式雙穩(wěn)態(tài)限位開關(guān)。
設(shè)計(jì)和工作
模式 磁性開關(guān)由兩個嵌入樹脂澆注中的干簧觸點(diǎn)組成，并安裝在耐腐蝕的黃銅外殼中。通過磁鐵的運(yùn)動，可以制造或斷開觸點(diǎn)，從而可以斷開電路。當(dāng)接觸時，隨著接觸螺柱之間的氣隙減小并且觸點(diǎn)突然閉合，磁場的平方功率增加。由于接觸螺柱之間的距離非常小且質(zhì)量低，觸點(diǎn)幾乎可以立即切換。
磁性開關(guān)雙穩(wěn)態(tài)
觸點(diǎn)通過兩個磁性夾具磁性鎖定在其各自的位置。由于開關(guān)磁鐵更強(qiáng)大，因此當(dāng)磁鐵移動時設(shè)置開關(guān)，當(dāng)磁鐵返回時設(shè)置開關(guān)。
磁性開關(guān)單穩(wěn)態(tài)
通過這種開關(guān)設(shè)計(jì)，只要開關(guān)受到磁場的影響，開關(guān)就會保持激活狀態(tài)。移除磁鐵后，開關(guān)返回到中性位置。
安裝須知
如果將開關(guān)放置在鐵磁材料上，則開關(guān)距離會減小，因?yàn)楫?dāng)開關(guān)磁鐵靠近時，磁場的力線會變形或短路。另一方面，如果將開關(guān)磁鐵放置在鐵磁材料上，則開關(guān)距離增加，因?yàn)殚_關(guān)極的作用以及整個磁場的作用增加。
車輪傳感器
車輪傳感器是電感式傳感器，可檢測車輪法蘭的金屬質(zhì)量并從中產(chǎn)生電脈沖。 根據(jù)應(yīng)用的不同，區(qū)分用于機(jī)車車輛檢測和切換任務(wù)的單輪傳感器以及用于方向檢測、計(jì)軸和速度測量的雙輪傳感器。 Pintsch Tiefenbach在車輪傳感器生產(chǎn)方面的專業(yè)知識基于30多年的經(jīng)驗(yàn)，這些產(chǎn)品不斷得到開發(fā)和改進(jìn)。 客戶收到的產(chǎn)品經(jīng)過高度操作驗(yàn)證，在許多情況下，但主要是作為計(jì)軸器，最能滿足用戶的高要求。 在車輪傳感器方面，Pintsch Tiefenbach 根據(jù)要求為客戶提供定制組件，用于傳感器信號的評估和進(jìn)一步處理，并支持用戶配置和組裝組件。
產(chǎn)品：
單輪傳感器 N59-1R-200-45 （NAMUR） • 列車位置檢測和計(jì)軸，適用于不需要方向檢測的應(yīng)用。 • 通常用于分類/駝峰堆場應(yīng)用和其他存在檢測應(yīng)用，速度高達(dá) Vmax 37 mph。
單輪傳感器 N59-116vI-200-45（帶集成開關(guān)放大器） • 適用于需要直接從車輪傳感器輸出信號的應(yīng)用
雙輪傳感器 2N59-1R-200-45 （NAMUR） • 用于列車位置檢測，具有方向檢測和計(jì)軸功能，適用于速度高達(dá) Vmax 37 mph 的貨運(yùn)和調(diào)車交通
雙輪傳感器 2N59-1R-200-40 • 用于具有方向檢測和計(jì)軸功能的列車位置檢測，速度高達(dá) Vmax 220 mph
優(yōu)勢：
通過輪緣進(jìn)行非接觸式操作
預(yù)期壽命長
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，耐天氣條件
物理尺寸小
不受軌道電流、諧波、無線電干擾等的影響。
不會因安裝車輪傳感器而使導(dǎo)軌變?nèi)?/p>
例如，雙輪傳感器用于： • 計(jì)軸系統(tǒng) • 阻斷信令應(yīng)用 • 列車定位 • 熱箱檢測 • AEI 讀卡器應(yīng)用 • 速度測量系統(tǒng) • 點(diǎn)區(qū)保護(hù)系統(tǒng) • 進(jìn)場和孤島覆蓋電路 • 平交道口保護(hù)系統(tǒng)
液位開關(guān)
垂直安裝
輕松更換開關(guān)
可補(bǔ)充功能
浮法不銹鋼
可調(diào)開關(guān)點(diǎn)
非接觸式驅(qū)動
堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)
應(yīng)用：
免維護(hù)液位開關(guān)用于監(jiān)測開放式或封閉式無壓罐中的液位。它對外部干擾幾乎不敏感，并且對不易燃的液壓液體具有耐受性。
結(jié)構(gòu)與功能：
浮子中插入的永磁體驅(qū)動接觸性較差的單穩(wěn)態(tài)干簧片觸點(diǎn)。觸點(diǎn)安裝在浮子導(dǎo)向管內(nèi)的導(dǎo)軌上，以厘米為單位標(biāo)記，高度可調(diào)（觸點(diǎn)的最小空間最小 90 mm）。松開緊定套后，也可以通過縱向向前推動浸入管來進(jìn)行微調(diào)。
通過將觸點(diǎn)旋轉(zhuǎn) 180°，每個觸點(diǎn)都可以從常開觸點(diǎn)轉(zhuǎn)換為常閉觸點(diǎn)，反之亦然。
對于具有湍流的儲罐，如果需要，可以輸送浮子的平滑管。
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