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WAIRCOM MBS集團(tuán)于1993年創(chuàng)建于意大利國際商貿(mào)中心–米蘭，十余年來一直專攻氣動元件的研究和生產(chǎn)，不斷向用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。Waircom現(xiàn)已發(fā)展成為歐洲乃至世界的知名企業(yè)和著名品牌。Waircom公司能成功地銷售網(wǎng)絡(luò)國際化，主導(dǎo)瞬息萬變的當(dāng)今市場，得益于占地面積總達(dá)15,000平方米的現(xiàn)代化工業(yè)廠房，技術(shù)優(yōu)良的生產(chǎn)線，和全體Waircom成員的不懈努力。以下是我們對WAIRCOM，意大利WAIRCOM氣缸的詳細(xì)描寫，深圳市華聯(lián)歐國際貿(mào)易有限公司作為國內(nèi)工控產(chǎn)品一站式服務(wù)平臺，優(yōu)勢供應(yīng)WAIRCOM系列產(chǎn)品，國外采購，原裝正品，價格優(yōu)惠，信譽強，口碑好，報價快，歡迎廣大客戶采購！
1、意大利WAIRCOM圓形氣缸P系列產(chǎn)品介紹
意大利WAIRCOM“P”系列氣缸采用Ø32至Ø63的圓形輪廓設(shè)計。它們有基本版本，后部軸向進(jìn)給，帶有可調(diào)節(jié)的緩沖墊，并適合與磁傳感器一起使用。“P”系列圓形氣缸及其附件的生產(chǎn)范圍為32至63，標(biāo)準(zhǔn)配置為技術(shù)聚合物活塞，可提供基本型號、直通桿或后部軸向進(jìn)給、磁性或非磁性、帶可調(diào)緩沖墊。它們可以符合ATEX指令，2 GD類別，upon請求。
2、意大利WAIRCOM氣缸P系列產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
①意大利WAIRCOM氣缸P系列工作壓力:1-10巴
②工作溫度：0攝氏度+80攝氏度（-20攝氏度，使用干燥空氣），0攝氏度+150攝氏度，帶高溫密封件（干燥空氣溫度為-10攝氏度）
③流體:壓縮空氣、過濾、連續(xù)潤滑、無潤滑或干潤滑
④版本:雙作用，單作用前彈簧，單動后彈簧，貫穿桿，平后蓋（后軸向進(jìn)給）；縮小的扁平后蓋
⑤意大利WAIRCOM氣缸孔徑:32、40、50、63
⑥端口尺寸:32=G 1/8，40-50=G 1/4，63=G 3/8
⑦標(biāo)準(zhǔn)筆畫（毫米）:10、25、50、75、80、100、125、150、160、175、200、250、300,320,350,400,450,500
⑧減速器長度:32 40 50 63毫米29 35 40 40
⑨最大沖程（毫米）:32÷63=1000
⑩單次最大沖程（毫米）:32÷63=50
3、意大利WAIRCOM氣缸P系列產(chǎn)品材料
①意大利WAIRCOM端蓋:陽極化鋁合金
②缸筒:擠壓管，AISI 304不銹鋼
③桶蓋固定型:機械和氣動雙密封系統(tǒng)不可逆填縫
④活塞桿:C45鍍鉻鋼AISI 303軋制不銹鋼
⑤桿螺母和環(huán)形螺母:鋼不銹鋼
⑥減速器圓頂:陽極化鋁合金
⑦活塞桿軸承:自潤滑燒結(jié)青銅
⑧活塞:技術(shù)聚合物（帶和不帶磁鐵）
⑨鋁合金（帶磁鐵和不帶磁鐵）適用于高
⑩溫度，用于不提供實際用途的應(yīng)用
?其他1000毫米的緩沖和沖程
?活塞密封件:聚氨酯FKM（氟橡膠）
?意大利WAIRCOM彈簧:彈簧鋼
4、意大利WAIRCOM氣缸產(chǎn)品特點
①結(jié)構(gòu)緊湊:意大利WAIRCOM氣缸采用了先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使其體積小、重量輕，便于集成和安裝
②耐用性強:意大利WAIRCOM氣缸采用高質(zhì)量的材料制造，具有出色的耐腐蝕性和抗磨損性能，可以在惡劣環(huán)境下工作
③運動平穩(wěn):意大利WAIRCOM氣缸內(nèi)部配備了高精度密封件和導(dǎo)向機構(gòu)，使得氣缸運動平穩(wěn)、無噪音、無振動
④可靠性高:意大利WAIRCOM氣缸采用了先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和檢測設(shè)備，確保產(chǎn)品的質(zhì)量可靠，使用壽命長；而且維修簡單，易于維護(hù)
⑤安全性好:意大利WAIRCOM氣缸具有防爆、防腐、防撞等多項安全保護(hù)措施，保證人員和設(shè)備的安全
⑥高度定制化:意大利WAIRCOM氣缸可以根據(jù)用戶的不同要求進(jìn)行定制，以適應(yīng)不同應(yīng)用場合的需求
5、意大利WAIRCOM氣缸產(chǎn)品原理
意大利WAIRCOM氣缸原理是通過控制氣源對氣缸內(nèi)部氣體的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而推動氣缸內(nèi)的活塞移動，最終實現(xiàn)機械部件的運動控制。氣缸通過氣源將壓縮空氣輸送到氣缸內(nèi)部，使得氣缸內(nèi)部形成一定的氣壓。當(dāng)氣壓作用在氣缸內(nèi)的活塞上時，活塞會受到推力，向某個方向移動。隨著活塞的運動，氣缸的輸出桿也會跟隨運動，從而實現(xiàn)機械部件的運動控制。一旦氣源停止向氣缸供氣，氣壓就會消失，此時活塞和輸出桿會因慣性而繼續(xù)保持運動狀態(tài)，直到產(chǎn)生反向的阻力或外力作用后才會停止。
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